Veinticinco conductores que actualmente están empleados por MBTA han sido suspendidos al menos dos veces desde 2018 por violaciones de seguridad, según WBUR.
Esas citaciones provienen de una amplia gama de problemas, informa WBUR, que van desde el exceso de velocidad hasta la seguridad de los clientes y la propiedad de MBTA. Tres de los conductores han sido suspendidos tres veces, uno de los cuales fue recomendado para despido, según los registros públicos obtenidos por la afiliada de NPR.
Se observa que estos 25 conductores representan el 1% del número total de conductores empleados por la autoridad de tránsito, pero también representan 53 incidentes de seguridad graves durante cuatro años.
La MBTA tiene protocolos para disciplinar a los trabajadores involucrados en violaciones de seguridad. WBUR informa una política de tres avisos para citaciones dentro de un período de cuatro años y también períodos de suspensión por infracciones de seguridad.
"MBTA ha demostrado una y otra vez que hay consecuencias, a veces muy graves, para aquellos que no siguen estas reglas", dijo Joe Pesaturo, portavoz de MBTA, a WBUR en un comunicado. "Se necesita un esfuerzo continuo para mantener y mejorar una cultura deseguridad positiva, y es por eso que la MBTA investiga las violaciones de las políticas operativas y toma las medidas disciplinarias que correspondan".
La MBTA se ha enfrentado a muchas críticas en los últimos meses por problemas de seguridad y mantenimiento, y las interrupciones del servicio están creando dolores de cabeza para los pasajeros.
La rama E de la Línea Verde desde la estación Heath Street hasta la estación Copley cerró el sábado pasado, y los autobuses de enlace reemplazaron el servicio hasta el 21 de agosto.
La nueva Extensión de la Línea Verde desde Government Center hasta Union Square estará cerrada desde el 22 de agosto hasta el 18 de septiembre.
La Línea Roja se cerrará de JFK/UMASS a Braintree por la noche nuevamente esta semana, comenzando alrededor de las 9 p.m. del lunes hasta el final del servicio cada noche.
Eso se extenderá hasta el jueves, para trabajar en el reemplazo de amarres y la realineación de las vías.
Y, por supuesto, toda la Línea Naranja se cerrará por completo durante 30 días a partir del 19 de agosto.
La MBTA dice que a pesar de lo perturbadores que son estos cierres de servicios, debe abordar los problemas que han estado plagando el sistema durante meses, como descarrilamientos, incendios de trenes y trenes fuera de control sin tripulación.
También está trabajando para abordar muchos de los problemas identificados en el informe de la Administración Federal de Tránsito.
El informe final de la Directiva de seguridad de la FTA se espera en algún momento de este mes.
