Boston considera bajar el límite de velocidad aún más

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    Boston considera bajar el límite de velocidad aún más

    Los concejales de la ciudad de Boston están considerando reducir el límite de velocidad de la ciudad a 20 mph, dos años después de haberlo bajado a 25 mph.

    (Publicado martes 13 de noviembre de 2018)

    Los miembros de la comunidad que asistieron el martes a una audiencia del Consejo de la ciudad de Boston sobre la seguridad de los peatones dijeron que ser peatón en la ciudad es una amenaza para la vida.

    Han pasado menos de dos años desde que Boston redujo su límite de velocidad de 30 mph a 25 mph. Algunos concejales de la ciudad están explorando la idea de volver a bajarla, hasta 20 mph.

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    (Publicado martes 13 de noviembre de 2018)

    La audiencia del martes fue dirigida por la Comisión de Planificación, Desarrollo y Transporte.

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    (Publicado lunes 12 de noviembre de 2018)

    "Este es el niño que murió en L Street y 6th Street, justo donde yo nací, en esa esquina", dijo el residente de South Boston John Provenzano, sosteniendo una foto de Collin McGrath, de 2 años. 

    Como recordatorio, Provenzano lleva una foto del niño, quien fue atropellado fatalmente en el sur de Boston durante el verano.

    La propia hija de Provenzano fue golpeada por un vehículo hace más de dos décadas.

    "No fue una buena sensación, porque estuvo muy cerca de morir", dijo Provenzano.

    Hay más de 20 muertes y más de 200 lesiones graves en las calles de la ciudad cada año, según datos de la ciudad.

    En 2016, Boston decidió reducir el límite de velocidad en las calles sin marcar como parte de su misión "Visión Cero" para reducir las muertes de peatones. El límite de velocidad se redujo oficialmente en enero de 2017.

    Algunos concejales de la ciudad quieren bajarlo de nuevo, a 20 mph, ya sea en toda la ciudad o en ciertas zonas.

    "Podríamos reducirlo a 20 millas por hora dentro y fuera de las escuelas, cerca de ancianatos, guarderías", dijo el concejal Ed Flynn.

    En una audiencia del consejo de la ciudad el martes, Flynn y otros también solicitaron medidas de seguridad peatonal más inmediatas.

    Aunque les gustaría implementar el plan dentro de los próximos meses, los concejales dijeron que probablemente tomará más tiempo.