Los supervisores de tránsito federal concluirán sus inspecciones de la MBTA esta semana, y ya han señalado un cuarteto de áreas de problemas de seguridad que quieren que la agencia aborde a corto plazo, dijo el lunes el principal funcionario de seguridad de la MBTA.
En una reunión que también presentó noticias sobre el accidente de la Línea Verde el 1 de junio y los problemas de fabricación con los trenes de las Líneas Roja y Naranja, el Director de Seguridad de MBTA, Ronald Ester, dijo que espera que la Administración Federal de Tránsito complete las inspecciones en el terreno antes de una "reunión de cierre" con los líderes el viernes.
La FTA informó a la MBTA sobre cuatro áreas que necesitan mejoras inmediatas, según Ester: dotación de personal en el centro de control de operaciones, protecciones de seguridad en los patios de trenes, mantenimiento retrasado de las vías y recertificación de los trabajadores de la MBTA.
Ester dijo que los funcionarios del subcomité de seguridad, salud y medio ambiente de la junta de MBTA están trabajando en un plan de respuesta. La reunión prevista para el viernes no representará el "informe final" del TLC, dijo.
Todavía no está claro dónde aterrizará la investigación federal, que la FTA inició a mediados de abril y se autodenominó "extremadamente preocupada por los problemas de seguridad en curso" en la MBTA, o las implicaciones a largo plazo. No se pudo contactar a un portavoz de la agencia federal para hacer comentarios inmediatos el lunes por la mañana.
