Un tren de la Línea Verde de la MBTA triplicaba el límite de velocidad cuando se estrelló contra otro tren en Boston el viernes, según han determinado los investigadores.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo el lunes que el tren de enfrente iba a unas 10 mph cuando fue adelantado por otro tren que iba a unas 30 mph.
La MBTA señaló la semana pasada que el límite de velocidad en el área es de 10 mph.
Dos trenes de la Línea Verde en Boston chocaron entre sí el viernes alrededor de las 6 p.m., hiriendo a 25 a bordo, incluidos los cuatro operadores de trenes.
El gobernador Charlie Baker dijo el lunes que espera ansiosamente más información sobre el accidente de la Línea Verde en Boston la semana pasada que dejó a más de 20 personas heridas, que según él podría haber sido mucho peor.
"Estoy realmente ansioso por saber qué sucedió", dijo Baker durante un evento en Everett, "porque este podría haber sido un incidente mucho más significativo de lo que fue, dadas las estimaciones que existen sobre la velocidad a la que viajaba ese tren cuando chocó contra el otro tren".
Local
Dos trenes en la Línea Verde de la Autoridad de Tránsito de la Bahía de Massachusetts en Boston chocaron entre sí el viernes alrededor de las 6 p.m., hiriendo a 23 a bordo, incluidos los cuatro operadores de trenes.
Ambos trenes se dirigían hacia el oeste fuera de la ciudad cuando uno chocó por detrás al otro. La MBTA dijo que entre 65 y 70 personas iban a bordo de ambos trenes.
Baker dijo que los funcionarios le dijeron que los hospitalizados en el accidente "parecían estar bien".
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está liderando la investigación sobre el accidente.
"Esperamos que generen informes preliminares para nuestro equipo y, en última instancia, un informe final, y trabajaremos para avanzar en las cosas que recomiendan".
Los funcionarios colocaron a uno de los cuatro operadores a bordo de los dos trenes de la Línea Verde en licencia administrativa pagada.
Joe Pesaturo, un portavoz de la MBTA, se negó a identificar al operador, pero dijo que la decisión se tomó el sábado con base en los desarrollos de la investigación en curso, según el Globe.
El empleado, que ha estado con la MBTA durante siete años, estaba operando el primer vagón del tren que chocó contra el otro tren por detrás. Ningún otro operador ha sido despedido, dijo la MBTA.
La MBTA ha dicho que no estaba claro qué tan rápido iban los trenes en ese momento. El límite de velocidad en el sitio es de 10 millas por hora.
El servicio de la Línea Verde entre Kenmore y Washington Street se restableció el sábado.
Los funcionarios de la MBTA dicen que hay un daño significativo a la infraestructura. El impacto del choque destrozó uno de los parabrisas del tren.
