Un jurado encontró a una mujer culpable de homicidio de vehículo motorizado por la muerte de un niño pequeño y lesiones graves a su hermana hace cuatro años en el sur de Boston.
Charlene Casey, de 67 años, estaba al volante del automóvil que atropelló a los dos niños, Colin y Sloane McGrath, en un choque de reacción en cadena en L Street en julio de 2018. Los fiscales alegaron que ella conducía de manera negligente.
El jurado comenzó a deliberar el martes, después de que las dos partes presentaran sus argumentos finales, y el miércoles le hicieron una pregunta al juez sobre si el derecho de paso cambia o no una vez que alguien ingresa a una intersección.
Los fiscales alegan que Casey estaba detrás del volante de su Prius en East Sixth Street, detenida en la intersección con L Street, cuando un conductor en dirección sur en L Street le hizo señas para que cruzara la intersección. Pero, la intersección es solo una parada de dos sentidos, y la camioneta que conducía hacia el norte no tenía una señal de alto.
Los investigadores alegan que el Prius de Casey se estrelló contra la camioneta, lo que provocó que perdiera la dirección y la enviara a toda velocidad hacia la acera en L Street. Un cuidador estaba empujando a Colin McGrath en su cochecito, con su hermana caminando junto a ellos, cuando el auto de la camioneta que chocó Casey saltó la acera y los atropelló a los tres en la acera.
Los abogados de Casey argumentaron que ella actuó razonablemente y que todos los accidentes no implican necesariamente negligencia. La acusación respondió que Casey condujo negligentemente y calificó lo sucedido como un desastre.
Antes de los argumentos finales en el Tribunal Superior de Suffolk el martes, la defensa llamó a los testigos al estrado, incluido Kevin Bui, quien dijo que le indicó a Casey que cruzara la intersección el día del accidente. Dijo que hicieron contacto visual. Luego, dijo que le hizo señas para que se fuera, ella salió y luego golpeó la camioneta que finalmente golpearía a los niños.
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"De repente, la camioneta salió de la nada", dijo. "Tenía que ir al menos 20 millas por encima del límite de velocidad".
Bui dijo "absolutamente no" cuando la defensa le preguntó si hubiera dejado pasar a Casey por la intersección si hubiera visto la camioneta.
Después del testimonio de Bui, los miembros del jurado abandonaron la sala del tribunal para ver la escena.
