Los legisladores de Massachusetts están señalando con el dedo a la oficina del gobernador por los últimos problemas de MBTA.
El martes por la mañana, mientras los pasajeros se adaptaban a un servicio de metro menos frecuente entre semana para ayudar a la agencia a cumplir con las directivas de seguridad de la Administración Federal de Transporte, los líderes de la Cámara y el Senado emitieron un comunicado anunciando planes para una audiencia en algún momento para aprender más sobre las operaciones de la MBTA.
"Los hallazgos de la FTA y los subsiguientes recortes de servicios de la MBTA no inspiran ninguna confianza pública en nuestro sistema de tránsito", dijeron en un comunicado el presidente de la Cámara de Representantes, Ron Mariano, y la presidenta del Senado, Karen Spilka. "Desde 2015, a pedido suyo, el gobernador Baker ha tenido el control de la MBTA. Desde entonces, ha sido responsabilidad de la administración mantenerse al día con el mantenimiento y administrar un sistema eficiente en el que los clientes puedan confiar. Dados los hallazgos provisionales y las directivas alarmantes de la FTA, no existe una mayor necesidad de comprender mejor las deficiencias de la agencia y ayudar a restaurar la confianza del público. Por lo tanto, trabajaremos con el Comité Conjunto de Transporte para llevar a cabo dicha audiencia en las próximas semanas".
Baker y sus designados controlan la agencia de transporte público y el gobernador ha señalado aumentos históricos en el gasto de capital en la MBTA mientras rechaza los pedidos de nuevos ingresos operativos en la agencia. La Cámara de Representantes aprobó en 2020 una propuesta de ingresos por transporte, pero murió sin votación en el Senado, y el debate sobre los ingresos por transporte no se ha reactivado desde entonces.
Mariano y Spilka también esperaban "avanzar en las discusiones" sobre la extensión del servicio ferroviario al oeste de Massachusetts.
Los asistentes de Baker el viernes no respondieron a una solicitud del Servicio de Noticias sobre su reacción a los hallazgos. La oficina del gobernador no dio a conocer un horario público para Baker para el martes.
Baker y el congresista Richard Neal han pedido la creación de una nueva autoridad pública para supervisar la expansión del servicio.
