Los conductores del área de Boston desperdiciaron un promedio de 50 horas en la congestión del tráfico el año pasado, ya que el tráfico regresó luego de un breve respiro durante los primeros meses de la pandemia de COVID-19, según un nuevo informe.
El Informe de Movilidad Urbana de 2021 del Instituto de Transporte de Texas A&M, que analizó las condiciones del tráfico en 494 áreas urbanas en los EE. UU., clasificó al área de Boston como la sexta peor en la nación por demoras anuales totales y la segunda peor en términos de demoras absorbidas por los viajeros diarios.
Los investigadores encontraron lo que muchos conductores del área de Boston saben cuando encuentran dificultades regulares para moverse por el estado: los retrasos pueden ocurrir en cualquier lugar, en las calles o carreteras, y en las horas pico de viaje y fuera de las horas pico.
El informe estimó un costo de congestión de pasajeros en el área de Boston de $1,103, el cuarto más alto de la nación. El costo tiene en cuenta el valor comercial del tiempo y los costos de la gasolina, como el consumo excesivo de combustible.
Se estimó que las demoras de Boston en 2020 fueron un 58% más bajas que en 2019, en gran parte debido a la fuerte reducción del tráfico entre marzo y mayo, "el cierre produjo niveles de congestión en las carreteras que no se habían experimentado desde el primer George Bush como presidente y los sellos postales cuestan una cuarta parte.", dijeron los investigadores.
Los analistas también reflejaron el sentimiento que los conductores escuchan a diario en los informes de tráfico.
"A medida que Estados Unidos sale de la pandemia, 2021 promete ser otro año de tráfico como muchos otros, peor que la mayoría de los anteriores", dijeron funcionarios del instituto al publicar su nuevo informe.
