Massachusetts

Massport planea recortar fuerza laboral en 25 por ciento en medio de la pandemia de COVID

La autoridad enfrenta un problema presupuestario de 400 millones de dólares, con la menor cantidad de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Logan en décadas.

The Black Falcon cruise terminal in South Boston

La Autoridad Portuaria de Massachusetts planea recortar su fuerza laboral en aproximadamente un 25% a través de una combinación de jubilaciones y separaciones voluntarias, licencias y despidos.

El esfuerzo de reducción de costos se produce cuando la autoridad enfrenta una tensión financiera masiva impulsada por el volumen más bajo de pasajeros del Aeropuerto Internacional Logan en décadas.

La Junta de Directores de Massport votó por unanimidad el jueves en apoyo del plan, que tiene como objetivo abordar un problema presupuestario de $ 400 millones y reducir las operaciones de la autoridad para reflejar una demanda severamente reducida en medio de la pandemia.

El programa de separación voluntaria comenzará de inmediato, mientras que se espera que las separaciones involuntarias comiencen en enero, dijo un vocero de la autoridad.

Las autoridades dijeron que Massport está construido y cuenta con personal para soportar volúmenes anuales de pasajeros de Logan de más de 40 millones, pero el uso del aeropuerto es solo una fracción de ese nivel. Este año fiscal, el total de pasajeros podría llegar a solo 10 millones.

La perspectiva continúa con una tendencia por debajo del peor de los casos que modeló la autoridad, y los funcionarios ahora proyectan que el número de viajeros se recuperará solo a aproximadamente la mitad o dos tercios de los niveles previos a la pandemia para el año fiscal 2023.

"Esa reducción en la actividad comercial, si miramos los próximos tres años fiscales, crea un desafío financiero de $ 400 millones que necesitaremos resolver a través de una serie de opciones", dijo la directora ejecutiva de Massport, Lisa Wieland, en la reunión de la junta del jueves.

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