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MBTA considera más cierres a medida que trabajo de Línea Naranja se mantiene dentro del cronograma

Telemundo

La segunda semana de trabajo en medio del cierre de la Línea Naranja de la MBTA durante un mes está en marcha el lunes, mientras los funcionarios de tránsito aseguran al público que el trabajo se está completando según lo programado.

La MBTA dice que está completa en un 37% con el trabajo a lo largo de la Línea Naranja, y se espera que la agencia cumpla con la fecha límite. El gobernador Charlie Baker dijo durante una conferencia de prensa el domingo que se espera que la MBTA cumpla su objetivo de terminar antes del 19 de septiembre.

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Sin embargo, la atención está comenzando a dirigirse a otras líneas de la T, ya que la MBTA analiza más desviaciones potenciales en el futuro.

"Vamos a ver dónde podría ser apropiado un desvío en otros lugares y obviamente trabajaremos con nuestros socios municipales y nos comunicaremos claramente", dijo el gerente general de MBTA, Steve Poftak, durante la disponibilidad de medios del domingo, dejando la puerta abierta para más posibles cierres de servicios en el futuro. "Hemos hecho desviaciones en el pasado, pero obviamente veremos qué tiene más sentido".

La MBTA proporcionó a Telemundo Boston una declaración el lunes por la mañana, abordando los informes de posibles cierres a lo largo de la Línea Roja en el otoño.

"La MBTA busca constantemente opciones para acelerar las mejoras de seguimiento y señalización en todo el sistema", escribió un portavoz en un comunicado. "En este momento, no se han tomado decisiones finales sobre futuros desvíos además de los ya anunciados. Después de que se finalicen los detalles de cualquier trabajo futuro de mejora de la infraestructura, la MBTA mantendrá informados a sus pasajeros y al público sobre cualquier ajuste necesario en el servicio ferroviario."

Según la mayoría de las cuentas, el cierre en curso de Orange Line parece estar yendo bastante bien. Baker dijo el domingo que se instalaron 900 pies de rieles nuevos entre State Street y Downtown Crossing. El acceso las 24 horas, los 7 días de la semana, señalaron los funcionarios, está teniendo un gran impacto en el progreso. El gobernador aseguró a los pasajeros que una vez que se complete el trabajo, pueden esperar mejores vías, vagones nuevos y un viaje general más tranquilo.

A Baker se le preguntó el domingo cuál es su mensaje antes del comienzo del nuevo año escolar.

"Lo primero que les diría a todos es que apreciamos la dificultad que esto crea para todos, pero la posibilidad de completar cinco años de trabajo en un período de tiempo muy corto fue una oportunidad importante para mejorar la calidad del servicio para la línea, dijo. "Y siempre hay fricción entre ejecutar el servicio y reparar las pistas, o hacer casi cualquier cosa que implique una actualización de un sistema como este".

El gobernador también alentó a cualquiera que pueda tomar el tren suburbano a que lo haga.

"La razón principal por la que digo que tiene capacidad, están circulando más trenes que antes, y los comentarios que recibimos de muchas personas que usaron el tren suburbano la semana pasada fueron muy positivos", dijo.

Cuando se le preguntó si hay planes futuros para cambiar el precio del tren suburbano para hacerlo más accesible, el gobernador dijo: "Hagamos esto primero y luego podemos hablar de eso".

Baker también dijo que los ciclistas que aún tengan dudas y confusión pueden descargar la guía para ciclistas en el sitio web de MBTA. Viene en 11 idiomas diferentes, y Baker dijo que personalmente piensa que es un documento "relativamente fácil" de entender.

Aquí una Guía del pasajero para navegar el cierre:

Alternativas de viaje por la Línea Naranja

MBTA publicó estas opciones detalladas para las personas que toman la Línea Naranja durante el cierre:

Opciones mejoradas de trenes de cercanías
• Se alienta a los pasajeros que viajan al centro de la ciudad a usar el
tren de cercanías
• Los pasajeros pueden simplemente mostrar su CharlieCard o CharlieTicket
a los conductores para viajar en el tren de cercanías en las zonas 1A, 1,
y 2 en TODAS las líneas de tren de cercanías sin cargo.

Metro
• Rama E de la Línea Verde

Autobuses (todos los autobuses son accesibles)
• Autobuses gratuitos entre Oak Grove y Haymarket,
Government Center
• Autobuses gratuitos entre Forest Hills y Back Bay,
Copley
• Las camionetas accesibles también están disponibles a pedido

El RIDE
• Debido al servicio de autobús gratuito, los viajes de RIDE que comienzan
y terminan dentro de ¾ de milla de la Línea Naranja serán gratuitos para
Usuarios de RIDE durante el cierre de 30 días.

Rutas alternativas de autobús a la Línea Naranja
• Silver Line 4 y Silver Line 5, incluido el servicio de autobús T
agregado para aumentar la frecuencia y la capacidad de pasajeros
• Ruta Autobús 39, servicio Forest Hills – Back Bay Station
• Autobús CT2, servicio Sullivan Square – Ruggles Station
• Ruta 92 y Ruta 93, servicio Sullivan Square –
Downtown Crossing
• Ruta 43, servicio Ruggles – Park St.

Bluebikes
• Sistema de bicicletas compartidas Bluebikes ofrece bicicletas compartidas con
estaciones ubicadas en toda el área metropolitana de Boston
• Nota: la ciudad de Boston ofrecerá pases gratis de 30 días de bicicletas Bluebikes
para ayudar con viajes alternativos durante este tiempo
• Para encontrar la estación de bicicletas más cercana, use la herramienta de mapa del sistema "Encontrar una
bicicleta" de Bluebikes: https://member.bluebikes.com/map/

Herramienta de planificación de viajes de MBTA
• Para obtener ayuda con viajes personales e identificar la mejor ruta
desde su ubicación específica, los pasajeros pueden acceder al Planificador de viajes en línea
de MBTA herramienta: MBTA.com/trip-planner

"Ampliar el acceso a las bicicletas es solo una de las formas en que la ciudad está trabajando para proporcionar rutas alternativas de viaje durante este cierre sin precedentes", dijo la alcaldesa Michelle Wu en un comunicado, citando el trabajo en curso para optimizar las rutas de autobuses y la señalización sobre el cierre.

Los funcionarios de transporte dijeron que esto tendrá un impacto en el tráfico y la congestión en todo el centro de la ciudad, razón por la cual alientan a los pasajeros a tomar el tren suburbano siempre que sea posible.

En esta edición de “La Voz del Pueblo“ salimos a la calle para saber qué opinan los residentes de Massachusetts del próximo cierre de la línea naranja de la MBTA el 19 de agosto.

La alcaldesa de Boston, Michelle Wu, ha presionado para obtener tarifas gratuitas durante este cierre.

Si bien la MBTA no se ha comprometido con eso, ha dicho que si toma el tren de cercanías, puede viajar gratis desde la Zona 2, solo mostrando su CharlieCard.

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