El jefe interino de la MBTA dijo el viernes que era "optimista" de que la última de las restricciones de velocidad globales impuestas a las líneas de metro y trolebús de la T la semana pasada pueda levantarse el sábado por la mañana.
La totalidad de la Línea Verde permanece bajo restricción a partir del viernes, más de una semana después de que una inspección de parte de la Línea Roja desencadenó las restricciones de velocidad globales en las cuatro líneas de tren ligero y pesado de la T.
Aún así, aproximadamente el 25% de la vía total permanecerá bajo lo que el gerente general interino de MBTA, Jeff Gonneville, describió como restricciones de bloque, lo que significa que los trenes no podrán pasar por ciertas secciones de la vía a más de 25 mph, o 10 mph en curvas restringidas y otros tramos de vía especializados.
Las velocidades de los trenes se redujeron en todas las líneas T el jueves pasado según los hallazgos de una inspección del Departamento de Servicios Públicos en la Línea Roja a principios de semana. Encontró varios problemas que requerían atención inmediata, incluidas las preocupaciones con las condiciones de la vía de prioridad uno, las cajas de acceso eléctrico en el derecho de paso y las operaciones de los faros dentro de los túneles, y la documentación faltante o inconsistente en torno a la cual se realizaron las reparaciones.
El anuncio repentino significó que los trenes en la totalidad de las líneas de metro solo podrían alcanzar las 25 mph y no más de 10 mph en las curvas y en tramos de vías especializados. Las restricciones de velocidad globales se levantaron al día siguiente para las líneas Roja, Azul y Naranja, pero permanecieron en la Línea Verde y, hasta este jueves, en el tranvía de Mattapan.
