El primer viaje entre semana durante el cierre de la Línea Naranja del sistema de tránsito de Boston pareció transcurrir bastante bien el lunes, pero las autoridades advirtieron que aún quedan desafíos más grandes por delante, incluso cuando los estudiantes regresen a las escuelas en septiembre.
La línea de metro de 11 millas que va desde la ciudad de Malden al norte de Boston hasta el vecindario Jamaica Plain de la ciudad se cerró durante 30 días el viernes por la noche para que la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts pueda reparar las vías y señalizar que normalmente tomaría un año. Para complicar las cosas, una sección de la Línea Verde de MBTA también cerró durante un mes el lunes para completar los trabajos de construcción.
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Si bien muchos consideraron el lunes como la primera prueba real desde que comenzó el cierre, la alcaldesa Michelle Wu dijo que cree que la prueba real es cuando los estudiantes de Boston se convierten en parte del viaje diario entre semana.
En una conferencia de prensa virtual el martes, los funcionarios escolares dijeron que su prioridad era garantizar que todos los estudiantes tuvieran una forma segura de llegar a la escuela. Están trabajando en estrecha colaboración con la MBTA para asegurarse de que haya una señalización clara en varios idiomas, y los estudiantes han recibido un pase de 7 días para realizar viajes de práctica antes del primer día de clases.
"Debemos maximizar nuestros recursos y debemos continuar actuando con urgencia para nuestros estudiantes, ya que el acceso a la educación es importante", dijo el director de transporte de BPS, Delavern Stanislaus.
El distrito está esperando para ver si la MBTA puede acomodar una solicitud para ofrecer transporte específico para estudiantes a ciertas escuelas. Mientras tanto, han modificado las rutas de los autobuses y han negociado con el sindicato que representa a los conductores de autobuses para crear más flexibilidad en el sistema, especialmente cuando las cosas se retrasan.
Stanislaus dijo que esperan que algunos autobuses lleguen tarde y que tendrán conductores disponibles para agregar recorridos adicionales si es necesario.
A las familias también se les ha dado la opción de solicitar una exención para que los estudiantes de séptimo y octavo grado regresen a los autobuses escolares del distrito durante el cierre.
Durante el cierre de un mes, la T está proporcionando autobuses de enlace entre las estaciones, y la ciudad ha reservado carriles de circulación exclusivos para autobuses en algunas calles. Las líneas de trenes de cercanías también funcionan con mayor frecuencia. La MBTA también ha desplegado a cientos de trabajadores para ayudar a los viajeros a navegar por el nuevo sistema, incluido el Gerente General Steve Poftak.
La Línea Naranja normalmente maneja alrededor de 100,000 viajes por día laborable, según MBTA. Además de llevar a los pasajeros al trabajo todos los días, los visitantes también usan la Línea Naranja para acceder a muchos de los principales destinos turísticos.
Wu tomó dos autobuses y un tren subterráneo para ir a trabajar al Ayuntamiento el lunes, un poco tarde.
"Todo salió bastante bien", dijo. "Fue un poco más largo que un viaje habitual, pero no hubo cuellos de botella ni tráfico en el camino".
Hasta el momento, las pesadillas de tráfico que se habían anticipado con más vehículos en las vías y calles reconfiguradas no se han materializado. El administrador de carreteras de MassDOT, Jonathan Gulliver, le dijo a NBC10 Boston que los lunes han visto un tráfico inusualmente ligero desde el comienzo de la pandemia de coronavirus, y esperaba que el martes y el miércoles vieran carreteras más congestionadas.
Para las Escuelas Públicas de Boston, el jueves 8 de septiembre marca el primer día de clases para los grados 1-12, y el lunes 12 de septiembre es cuando los estudiantes de prekínder y kínder volverán al salón de clases.
Wu viajó en el tren de cercanías MBTA el sábado por la tarde, alentando a los pasajeros T a aprovechar las formas alternativas de viajar que se ofrecen durante el cierre de la Línea Naranja de un mes.
La alcaldesa viajó en el tren de cercanías después de hablar con los medios de comunicación en la estación Roslindale Village, durante el primer día completo del cierre temporal de la Línea Naranja.
"El tren de cercanías será una de las mejores formas de moverse mientras los trenes de la Línea Naranja no estén funcionando", dijo la alcaldesa Wu a los medios de comunicación el sábado por la tarde. "Quiero asegurarme de que todos en la ciudad sepan que es gratis para cualquiera subirse en una parada dentro de la ciudad de Boston".
Si suele viajar en las líneas naranja o verde para ir al trabajo o a la escuela, su viaje al trabajo se volvió un poco más complicado con la línea naranja y partes de la línea verde cerradas durante el próximo mes.
Afortunadamente, MBTA ha creado una herramienta Trip Planner para ayudarlo a planificar su viaje.
Vea a continuación para saber cómo encontrar la mejor ruta:
La MBTA también ha creado una serie de animaciones para la Línea Naranja y la Línea Verde que muestran las paradas y conexiones de los autobuses de enlace durante el cierre:
También hay una Guía del pasajero para navegar el cierre:
Alternativas de viaje por la Línea Naranja
MBTA publicó estas opciones detalladas para las personas que toman la Línea Naranja durante el cierre:
Opciones mejoradas de trenes de cercanías
• Se alienta a los pasajeros que viajan al centro de la ciudad a usar el
tren de cercanías
• Los pasajeros pueden simplemente mostrar su CharlieCard o CharlieTicket
a los conductores para viajar en el tren de cercanías en las zonas 1A, 1,
y 2 en TODAS las líneas de tren de cercanías sin cargo.
Metro
• Rama E de la Línea Verde
Autobuses (todos los autobuses son accesibles)
• Autobuses gratuitos entre Oak Grove y Haymarket,
Government Center
• Autobuses gratuitos entre Forest Hills y Back Bay,
Copley
• Las camionetas accesibles también están disponibles a pedido
El RIDE
• Debido al servicio de autobús gratuito, los viajes de RIDE que comienzan
y terminan dentro de ¾ de milla de la Línea Naranja serán gratuitos para
Usuarios de RIDE durante el cierre de 30 días.
Rutas alternativas de autobús a la Línea Naranja
• Silver Line 4 y Silver Line 5, incluido el servicio de autobús T
agregado para aumentar la frecuencia y la capacidad de pasajeros
• Ruta Autobús 39, servicio Forest Hills – Back Bay Station
• Autobús CT2, servicio Sullivan Square – Ruggles Station
• Ruta 92 y Ruta 93, servicio Sullivan Square –
Downtown Crossing
• Ruta 43, servicio Ruggles – Park St.
Bluebikes
• Sistema de bicicletas compartidas Bluebikes ofrece bicicletas compartidas con
estaciones ubicadas en toda el área metropolitana de Boston
• Nota: la ciudad de Boston ofrecerá pases gratis de 30 días de bicicletas Bluebikes
para ayudar con viajes alternativos durante este tiempo
• Para encontrar la estación de bicicletas más cercana, use la herramienta de mapa del sistema "Encontrar una
bicicleta" de Bluebikes: https://member.bluebikes.com/map/
Herramienta de planificación de viajes de MBTA
• Para obtener ayuda con viajes personales e identificar la mejor ruta
desde su ubicación específica, los pasajeros pueden acceder al Planificador de viajes en línea
de MBTA herramienta: MBTA.com/trip-planner
"Ampliar el acceso a las bicicletas es solo una de las formas en que la ciudad está trabajando para proporcionar rutas alternativas de viaje durante este cierre sin precedentes", dijo la alcaldesa Michelle Wu en un comunicado, citando el trabajo en curso para optimizar las rutas de autobuses y la señalización sobre el cierre.
Los funcionarios de transporte dijeron que esto tendrá un impacto en el tráfico y la congestión en todo el centro de la ciudad, razón por la cual alientan a los pasajeros a tomar el tren suburbano siempre que sea posible.
La alcaldesa de Boston, Michelle Wu, ha presionado para obtener tarifas gratuitas durante este cierre.
Si bien la MBTA no se ha comprometido con eso, ha dicho que si toma el tren de cercanías, puede viajar gratis desde la Zona 2, solo mostrando su CharlieCard.
