El presidente Joe Biden se encuentra en New Hampshire para promocionar el acuerdo de infraestructura bipartidista que firmó esta semana y que inyectará más de $1 billón al país.
Biden cruzó el puente del río Pemigewasset en Woodstock en medio de nieve ligera y habló sobre cómo el acuerdo de infraestructura ayudará a mejorar carreteras, puentes y otras partes críticas de la nación.
"Este no es un proyecto de ley gigantesco, lo es, pero se trata de lo que le sucede a la gente común", dijo Biden, refiriéndose a cosas como "¿cómo puedo cruzar un puente en una tormenta de nieve?"
Construido en 1939, el puente ha estado en la "lista roja" del estado desde 2014 debido a su mal estado. Biden señaló que hay más de 200 puentes que se han considerado estructuralmente inseguros solo en New Hampshire.
Biden le dio crédito a la delegación del Congreso de New Hampshire, cuatro demócratas que viajaron con el presidente a Woodstock el martes, por presionar para ayudar a dar forma al proyecto de ley y llevarlo a la línea de meta.
Desde allí, viajará de regreso al Aeropuerto Regional Manchester-Boston, y está programado para volar de regreso a Washington, D.C., alrededor de las 4:45 p.m.
El gobernador Chris Sununu, quien ha criticado al presidente últimamente, dijo en un comunicado que dará la bienvenida a Biden a New Hampshire en el aeropuerto. Sununu ha criticado el mandato de vacunación en el lugar de trabajo de Biden y también dijo que envió una carta al presidente el martes sobre algunos de los desafíos que enfrenta el estado.
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El Congreso aprobó el paquete de infraestructura de $1 billón hace dos semanas. La Casa Blanca ha dicho que la nueva ley llegará prácticamente a todos los rincones del país y las inversiones agregarán alrededor de 2 millones de empleos por año durante la próxima década.
Biden firmó el proyecto de ley el lunes, lo que marca la mayor inversión federal en infraestructura en más de una década.
La legislación incluye alrededor de $550 mil millones en nuevos fondos para transporte, servicios públicos y banda ancha. También invierte $110 mil millones en carreteras, puentes y otros proyectos importantes, destina $66 mil millones a trenes de pasajeros y carga y $39 mil millones al transporte público.
El proyecto de ley invertirá $65 mil millones en expandir el acceso de internet de banda ancha. Pondrá $55 mil millones en sistemas de agua, incluidos reemplazos de tuberías de plomo. La legislación también incluye una disposición para la declaración de impuestos sobre criptomonedas.
Los legisladores han intentado y fracasado durante años para aprobar un proyecto de ley tan completo para mejorar los servicios públicos y la infraestructura de transporte de superficie de la nación. La Casa Blanca y muchos otros demócratas destacados dicen que el proyecto de ley aliviará las molestas interrupciones de la cadena de suministro y evitará que los precios suban aún más.
Si bien 13 republicanos de la Cámara ayudaron a que el proyecto de ley aclarara la cámara, su destino había sido incierto durante gran parte del otoño. El feroz debate entre demócratas progresistas y centristas, que se centró en la aprobación del proyecto de ley junto con el plan independiente Build Back Better, amenazó con descarrilar el plan de infraestructura.
