La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) dijo que el conductor de una camioneta SUV Tesla que murió en un accidente hace dos años en Mountain View, estaba jugando un videojuego en su teléfono inteligente en ese momento.
El presidente Robert Sumwalt dijo al comienzo de una audiencia el martes que los sistemas de conducción parcialmente automatizados, como el piloto automático de Tesla, no pueden conducir por sí mismos. Pero indicó que los conductores continúan usándolos sin prestar atención.
Sumwalt dijo que la junta hizo recomendaciones a seis fabricantes de automóviles en 2017 para detener el problema y solo Tesla no ha respondido.
La junta determinará la causa del accidente en la audiencia y hará recomendaciones para evitar que vuelva a suceder.
Sumwalt informó que los reguladores del gobierno han ignorado las recomendaciones anteriores de la junta para prevenir estos accidentes.
El choque ocurrió cuando el ingeniero de Apple, Walter Huang, quien iba a bordo de un auto marca Tesla modelo X, se desvió y se estrelló contra una barrera de concreto que divide la autopista 101 y los carriles de salida.
Los investigadores de la NTSB descubrieron previamente que el sistema se confundió en una salida de la autopista y fue un factor en el accidente.
EEUU
El piloto automático está diseñado para mantener un vehículo en su carril y mantener una distancia segura de los vehículos que se encuentran frente a él. También puede cambiar de carril con la aprobación del conductor. Tesla dijo que el piloto automático está destinado a ser utilizado para la asistencia al conductor y que los conductores deben estar listos para intervenir en todo momento.
Los documentos de la NTSB publicados a principios de este mes citaron a los familiares de Huang diciendo que previamente se había quejado por el mal funcionamiento y el desvío del piloto automático en el área cercana al lugar donde ocurrió el accidente.
