La gente de Hartford está harta de que los conductores pasen los semáforos en rojo.
Ha habido muchas llamadas cercanas y, lamentablemente, los líderes de la ciudad dicen que las personas han resultado heridas o incluso han muerto.
Ahora Hartford está buscando probar la adición de cámaras para captar a aquellos que rompen las reglas.
“Quiero que Hartford esté seguro y donde la gente se sienta segura”, dijo Maly Rosada, presidenta del Concejo Municipal de Hartford.
El lunes, Rosada y varios otros concejales presentaron una resolución en la que pedían a la delegación estatal de la ciudad que patrocinara una legislación para aprobar un programa piloto de cámaras de semáforo en rojo.
En este momento, la ley estatal no lo permite.
Los partidarios dicen que están hablando de casos flagrantes de semáforos en rojo.
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Y esperan que se dé luz verde a esta prueba a pesar de que ideas similares reciben muchos rechazos, especialmente en la legislatura.
El piloto duraría al menos seis meses y los seguidores esperan recopilar información sobre lo útil que podría ser.
Los conductores sorprendidos infringiendo las reglas recibirían una notificación de infracción en lugar de una multa durante la prueba.
Los concejales dicen que en un año en la ciudad al menos 99 accidentes de tráfico fueron causados por pasarse un semáforo en rojo y un estudio encontró que las cámaras redujeron los choques mortales en un 21%.
"Las cámaras de luz roja han sido y siguen siendo una muy mala idea para Connecticut", dijo David McGuire, director ejecutivo de ACLU de Connecticut.
La ACLU llamó a esto un gran problema de justicia racial.
"Sabemos que dónde se colocan normalmente afectan a más conductores negros y morenos y las consecuencias colaterales son un gran problema", dijo McGuire.
"No se trata de raza. Se trata de vidas y seguridad ", dijo el concejal James Sánchez.
El lunes, la resolución se trasladó al Comité de Seguridad Pública.
