Funcionarios de MBTA advirtieron sobre una perspectiva financiera "aleccionadora" para la agencia, pero votaron el jueves para aumentar el gasto en casi un siete por ciento en un plan presupuestario anual de $2.72 mil millones.
El presupuesto del año fiscal 2024 de la T se basa en cientos de millones de dólares en fondos únicos y gran parte de los aproximadamente $175 millones en nuevos gastos apunta a mejoras de seguridad ordenadas por el gobierno federal, incluidos los esfuerzos para desarrollar la mano de obra escasa de la T.
Por cada dólar en gastos nuevos, alrededor de 50 centavos se destinarán a inversiones en seguridad y capacitación, dijo la directora financiera de MBTA, Mary Ann O'Hara. Para el comienzo del año fiscal 2025, la MBTA "va a necesitar más dinero" más allá de lo que Beacon Hill ya ha asignado para continuar abordando los problemas de seguridad, dijo, y la T enfrentará un "gran problema" ese mismo año para equilibrar su presupuesto una vez el último lote de ayuda federal de la era de la pandemia se ha agotado.
"Es bastante aleccionador ver estos números cada vez que los vemos", dijo Thomas McGee, miembro de la Junta de MBTA, exsenador que copresidió el Comité de Transporte. Cada año, la Legislatura dirige cantidades sustanciales de dinero a la T dedicando una parte del impuesto estatal sobre las ventas a la autoridad.
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La T también recibe fondos de las comunidades a las que sirve y de las tarifas, una fuente de ingresos que se ha hundido debido a que la agencia con problemas de servicio ha perdido a muchos de sus pasajeros.
