El alcalde de Boston, Marty Walsh, anunció el jueves el nuevo plan "Calles Saludables" destinado a proporcionar espacio para asientos de restaurantes al aire libre, carriles para bicicletas y nuevas paradas de autobús.
La propuesta incluye cambios en numerosas calles de la ciudad durante los próximos meses para ayudar en la reapertura de la economía de los cierres de coronavirus.
"Garantizar la seguridad y la salud de todos los residentes es nuestra primera prioridad en Boston", dijo el alcalde Marty Walsh. "Estos innovadores programas de calles se centran en lo que los residentes necesitan: transporte seguro y confiable si deben viajar en Boston, acceso al aire fresco y a espacios abiertos, y construcción de distanciamiento social y físico en la vida cotidiana. A medida que continuamos planificando cuidadosamente la reapertura en Boston , continuaremos nuestro trabajo para crear calles y transporte que funcionen para todos ".
Walsh y la Junta de Licencias de la ciudad ya han simplificado el proceso para que los restaurantes amplíen los asientos al aire libre como parte del proceso de reapertura de COVID-19 para que les sea más fácil aprovechar el espacio al aire libre. Más de 270 empresas ya han comenzado este proceso. Esto podría incluir permitir comer al aire libre en las aceras e incluso en los carriles de estacionamiento.
Se están explorando cierres temporales de calles con barreras y letreros como parte del proyecto de asientos al aire libre.
"El espacio público y el transporte serán clave para una reapertura saludable y una recuperación equitativa", dijo Chris Osgood, jefe de calles de la ciudad. "En este momento, eso incluye asegurarse de que el personal del hospital y los trabajadores de primera línea puedan trabajar de manera segura y asequible, y repensar cómo las calles de Boston sirven mejor a nuestros residentes. Estos cambios en las calles de Boston están en línea con los objetivos de transporte, seguridad y acceso de Boston. confiabilidad y el trabajo de la Ciudad para crear una ciudad segura para cada residente ".
La ciudad también está instalando nuevos carriles para bicicletas dedicados para ayudar a las personas a trabajar de manera segura.
Local
La primera fase de los carriles de construcción rápida estará en:
• Calle Arlington (Beacon a Stuart)
• Calle Beacon (Charles a Berkeley)
• Calle Boylston (Arlington a Washington)
• Calle Charles (Boylston a Beacon)
• Columbus Ave (West Newton a Stuart)
• Court Street (Congreso a Tremont)
• State Street (Atlantic a Congreso)
• Tremont Street (Tribunal a Shawmut)
Los carriles para bicicletas también se implementarán en Washington Street desde Stuart Street hasta Avenue De Lafayette, Stuart Street desde Charles hasta Washington y Berkeley Street desde Tremont Street hasta Columbus Avenue.
Además, el plan del alcalde exige la expansión de las paradas de autobús de MBTA en 10 lugares frecuentemente utilizados por trabajadores esenciales a partir de la semana del 1 de junio.
Las ubicaciones incluyen:
• Estación Maverick Blue Line en la isla mediana en Maverick Square
• Paradas de autobuses de Blue Hill Avenue (solo en la entrada) en Morton Street y Woodhaven Street
• Estación Hynes (en dirección norte) Parada
• Estación Broadway
• Haymarket Station en Congress Street
• Warren Street en Whiting Street y Moreland Street
• Ruta 39 parada de autobús en Fenwood Street
• Ruta 7 (entrante) parada en L Street en Broadway
La ciudad también está mejorando la confiabilidad de la línea plateada a través de Chinatown e instalando un carril para autobuses en Washington Street al norte de Marginal Road y repintando el carril para autobuses en Essex Street.
Un mapa de todas las ubicaciones está disponible en boston.gov/healthy-streets, y la ciudad solicita a los residentes que envíen sus comentarios.
