Connecticut

Gobernador de Connecticut ordena estudio sobre peajes de $10 millones

El estudio exige analizar el impacto ambiental en varias carreteras

El gobernador Dannel Malloy ordenó el martes un estudio de $10 millones sobre el tema de los peajes en Connecticut, y la reacción a esta decisión sobre un tema ya acalorado es mixta.

"Es una propuesta vergonzosa del gobernador en mi opinión", dijo el senador estatal Joe Markley (R-Dist. 16).

El estudio exige analizar el impacto ambiental en varias carreteras, incluidas, entre otras, la I-95, la I-91 I-84, la Wilbur Cross Parkway y Merritt Parkway.

El estudio también buscaría reducir o eliminar el impuesto a la gasolina y posiblemente otorgar a los residentes del estado un descuento o crédito fiscal.

"Vale para hacer un estudio y tienes algo que no tiene ningún valor un año después de que está escrito", dijo Markley. "No puedo pensar en algo más ridículo que hacer a través de la vinculación que un estudio".

"Realmente no hay suficiente apoyo legislativo que no creo que pase", dijo Markley.

Mientras tanto, el Representante Estatal Democrático Tony Guerrera (D - Dist. 29) le dijo a NBC Connecticut que ve valor en el estudio y espera múltiples propuestas del DOT.

"Esto no significa que los peajes van a establecerse". Todo esto es solo un plan y si la asamblea general desea implementar el plan o no", dijo Guerrera.

Guerrera también señaló que el dinero recaudado de los conductores que residen fuera del estado podría ayudar a los residentes del estado.

Si estamos haciendo una cantidad sustancial de dinero en peajes electrónicos, entonces tal vez deberíamos tratar de deshacernos del impuesto sobre los automóviles ", dijo.

Se espera que la Comisión de Bonos del estado vote sobre la asignación de $10 millones el 25 de julio.

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