La pregunta 4 en las boletas de las elecciones generales de Massachusetts de 2022 cuestiona a los votantes si el estado debería mantener o derogar su nueva ley que permite a los inmigrantes indocumentados obtener licencias de conducir a partir del próximo año.
Según la nueva ley, las personas en el país sin estatus legal podrían solicitar una licencia de conducir a partir del 1 de julio de 2023, si pueden proporcionar al Registry of Motor Vehicles (RMV) un pasaporte extranjero o documento de identificación consular.
También tendrían que proporcionar uno de los cinco documentos adicionales: una licencia de conducir de otro estado o territorio de Estados Unidos, un certificado de nacimiento, una tarjeta de identificación de extranjero, una licencia de conducir extranjera o un certificado de matrimonio o sentencia de divorcio de cualquier estado o territorio de Estados Unidos.
Investigadores de Tufts University’s Center for State Policy Analysis descubrieron que otros estados han implementado una legislación similar con éxito cuando se trata de autorizar y validar documentos, dijo el director ejecutivo Evan Horowitz en el podcast político de NBC10 Boston, "Countdown to Decision 2022".
"Si el RMV no puede manejarlo, tenemos un problema mucho más profundo en el RMV", dijo Horowitz. "Al igual que otros 16 estados pueden manejarlo. Necesitamos poder manejarlo".
El proyecto de ley se convirtió en ley este año a pesar del veto del gobernador Charlie Baker, pero ha seguido provocando debate. Baker, en su carta de veto a los legisladores, argumentó que la nueva ley "aumenta el riesgo de que los no ciudadanos se registren para votar", los temores que los partidarios dicen son exagerados en parte porque aquellos que usan las licencias para registrarse para votar podrían terminar enfrentando la deportación. Argumentan que la política mejora la seguridad vial al garantizar que los conductores aprueben un examen de manejo, tengan un seguro y una licencia.
"Otros estados que han permitido que los conductores indocumentados obtengan licencias hacen que las cosas sean más seguras en las carreteras", dijo la comentarista política Sue O'Connell. “Entonces, el impacto de la ley que ya se aprobó en nuestra comunidad es que las personas se capaciten para estar en la carretera. En realidad, deben tener una licencia”.
Un secretario de transporte de la administración Dukakis, la Asociación de Jefes de Policía de las Ciudades Principales de Massachusetts y el alguacil de Middlesex, Peter Koutoujian, se encuentran entre las figuras públicas que trabajan para convencer a los votantes de que mantengan la ley en vigor. El impulso para derogar la nueva ley a través de la pregunta de la boleta electoral de noviembre está siendo liderado en gran parte por el Partido Republicano estatal.
